比亞迪唐最新款的智能駕駛輔助系統達到什么水平?

比亞迪唐最新款的智能駕駛輔助系統達到了 L2+級水平,為用戶帶來出色的駕乘體驗。該系統涵蓋眾多實用功能,ACC 自適應巡航可自動保持安全車距,在高速上跟車平穩,自動調節速度;預碰撞系統能精準運算,及時警告并必要時制動;車道保持系統在車速 60km/h 以上可預警并糾偏。此外,自動泊車、360°全息透明影像等功能,也極大提升了駕駛的便利性與安全性。

其中,ACC停走型自適應巡航系統在高速路況下優勢盡顯,車輛能夠自動行駛,整個跟車過程十分平穩,即便是變道轉彎也頗為流暢,可依據實際情況自動調節速度以始終保持安全距離。預碰撞系統宛如一位精準的“風險偵探”,通過精準運算來確定碰撞時間,一旦察覺到潛在危險,便會及時向駕駛者發出警告,在必要時刻還能自動啟動緊急制動,將事故風險扼殺在搖籃之中。

車道保持系統也有諸多亮點。當車速達到60km/h以上,且駕駛員未打轉向燈而車輛出現偏離車道的情況時,系統會先發出預警。倘若駕駛員沒有做出反應,系統便會施加力矩來糾正轉向。不過,當車速降至55km/h以下,或者持續15秒駕駛員都未握緊方向盤,為確保安全,系統就會自動退出該功能。

360°全息透明影像系統同樣值得稱贊,它借助四個超廣角攝像頭采集圖像,并拼接合成為鳥瞰圖。有了這個功能,駕駛者在泊車時就能清晰看到車輛周圍以及車下的環境,讓泊車過程變得更加輕松、安全,有效避免因視線盲區而造成的刮擦等意外情況。

比亞迪唐最新款的L2+級智能駕駛輔助系統,憑借豐富多樣且實用的功能,無論是在高速行駛時保障安全車距、應對潛在碰撞風險,還是在日常泊車中提供清晰視野,都展現出強大的實力,為用戶帶來了便捷與安心兼具的駕駛體驗 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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