奔騰 B70 新款的操控性能相當(dāng)出色。該車采用前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，搭配高強(qiáng)度鋼和熱成型鋼打造的車身，不僅剛性強(qiáng)，且懸掛能有效過濾顛簸，彎道行駛更穩(wěn)定。其 1.5T 發(fā)動機(jī)動力響應(yīng)快，變速箱換擋迅速，運(yùn)動模式下動力輸出及時。同時，它轉(zhuǎn)彎半徑小、油門響應(yīng)輕快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，雖車身寬大，但整體操控靈活又安全，能帶來優(yōu)質(zhì)駕駛體驗 。

奔騰 B70 新款在動力系統(tǒng)的表現(xiàn)上，堪稱卓越。它搭載的第三代“智擎魔方”1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá) 124 千瓦，這樣的動力儲備讓加速過程順暢無比，即便是在高速上進(jìn)行變道超車，也顯得輕松自如。與之匹配的 7 檔濕式雙離合自動變速箱換擋迅速，傳動效率高，進(jìn)一步提升了整車的動力性能，讓駕駛者在操作過程中感受到穩(wěn)定的操縱感。尤其是在運(yùn)動模式下，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 1600rpm 左右便進(jìn)入換擋模式，完美兼顧了動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

在底盤調(diào)校方面，奔騰 B70 新款也展現(xiàn)出了優(yōu)秀的水準(zhǔn)。前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，經(jīng)過精心調(diào)校，能夠很好地應(yīng)對各種路面狀況。在經(jīng)過顛簸路段時，懸掛系統(tǒng)可以有效地過濾震動，讓車內(nèi)的駕乘人員感受到舒適的駕乘體驗。而在彎道行駛時，懸掛又能提供足夠的支撐力，確保車身的穩(wěn)定性，讓駕駛者信心十足。

此外，奔騰 B70 新款的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)十分靈敏，指向精準(zhǔn)。低趴寬體的車身設(shè)計，不僅增強(qiáng)了車輛行駛時的穩(wěn)定性，也讓車輛在外觀上更顯大氣。雖然車身相對寬大，但它轉(zhuǎn)彎半徑小，油門響應(yīng)輕快，即便是初次駕駛，也能在短時間內(nèi)適應(yīng)并靈活操控。

總之，奔騰 B70 新款憑借其出色的動力系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤調(diào)校以及精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在操控性能方面表現(xiàn)卓越。無論是日常的城市通勤，還是長途旅行，它都能滿足駕駛者對操控的需求，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。