新款蒙迪歐致勝操控性能十分出色。它由福特歐洲部開發，基于 EUCD 平臺打造，底盤卓越，高速行駛穩定。轉向系統表現優異，方向盤轉向力度適中，回饋清晰且指向精準。剎車系統反應敏捷，制動力強勁。懸掛設定巧妙，柔化中不失硬朗，側傾抑制能力突出。動力上，先進的發動機與變速器組合，讓低轉速扭矩強勁且油耗較低，2.0T 車型功率大、加速佳，智能四驅系統更提升了操控與穩定性 。

在動力系統方面，新款蒙迪歐致勝搭載的 2.0L EcoBoost GTDi 渦輪增壓直噴發動機，動力輸出充沛。加速響應十分迅速，能帶來強烈的推背感，即便是在高速上超車也輕松自如，從靜止到高速的過渡非常平滑。與之匹配的 PowerShift 6 速雙離合自動變速器，換擋平順，頓挫感極小。而且變速器升擋積極，使得車輛在低轉速時就擁有強大的扭矩，油耗也能得到有效控制。

轉向系統堪稱精準的典范。方向盤轉向力度恰到好處，既不會過于沉重讓駕駛者費力，也不會過于輕盈而失去路感。在回饋方面，十分清晰，讓駕駛者能隨時感知車輛的狀態。指向更是精準無比，無論是在狹窄的街道轉彎，還是在寬闊道路上變道，都能讓駕駛者輕松掌控行駛方向，給人十足的駕駛信心。

懸掛系統經過精心調校，初段偏硬，在日常輕度駕駛時，能保證車身的整體性，讓駕乘者感受到車輛扎實的質感。而當進入激烈駕駛狀態，懸掛又會適當變軟，雖然側傾會有所增大，但依然充滿操控樂趣，并且能有效過濾路面顛簸，提供良好的舒適性。底盤的硬朗特質也讓車輛在彎道中有著出色的支撐力，抑制側傾的能力出眾。

總之，新款蒙迪歐致勝在操控性能上，憑借出色的動力、精準的轉向以及調校得當的懸掛，為駕駛者帶來了豐富的駕駛樂趣和穩定的駕駛體驗，無論是日常通勤還是偶爾的激烈駕駛，它都能很好地勝任 。