豪華品牌汽車的維修費(fèi)用因品牌、車型以及具體維修項(xiàng)目的不同而有很大差異，少則幾千元，多則可達(dá)數(shù)十萬元。不同豪華品牌由于品牌定位、技術(shù)含量、零部件供應(yīng)等因素，維修價格高低有別，如特斯拉維修成本占原始購買價格的7.09%，而寶馬可達(dá)25.34% 。即便是同一品牌，車型不同維修費(fèi)用也相差甚遠(yuǎn)，奔馳C級零整比高達(dá)835.29%，奔馳GLC為639.08%。

具體來看，一些常見豪華品牌的維修費(fèi)用各有特點(diǎn)。奔馳作為豪華品牌的代表，保養(yǎng)和維修費(fèi)用相對較高。像奔馳C級零整比很高，意味著維修成本不低；奔馳GLC的保養(yǎng)費(fèi)用在5000 - 1萬元。奔馳達(dá)18.6%的維修成本占比，也顯示出其整體的維修花費(fèi)不容小覷。

寶馬同樣如此，寶馬X5保養(yǎng)費(fèi)用在5000 - 8000元，而寶馬品牌維修成本占原始購買價格的25.34%，這在豪華品牌中占比較高。特別是車齡較長后，保養(yǎng)費(fèi)用也會有所增加，10年車齡的寶馬養(yǎng)車成本一年可達(dá)910美元。

奧迪A6的保養(yǎng)費(fèi)用在5000 - 8000元，維修成本占比為19.45% 。雖然相比寶馬、奔馳在占比上稍低，但整體維修花費(fèi)也處于豪華品牌的較高水平。

雷克薩斯在豪華品牌中相對有一定優(yōu)勢，小型維護(hù)成本大約在1000元左右，較大維修項(xiàng)目可能需要3000元以上，維修成本占原始購買價格的12.28%，低于BBA。沃爾沃10年車齡一年維保費(fèi)用600美元，像沃爾沃XC90保養(yǎng)費(fèi)用在5000 - 1萬元。

而一些超級豪華品牌，維修費(fèi)用更是驚人。比如法拉利F8 Tributo每年保養(yǎng)4萬元以上，阿斯頓·馬丁DB11 3萬元以上。

總之，豪華品牌汽車維修費(fèi)用跨度極大。在選擇豪華品牌汽車時，消費(fèi)者不僅要考慮購車價格，還需將后續(xù)可能產(chǎn)生的維修費(fèi)用納入考量，這樣才能更全面地評估養(yǎng)車成本。