以租代購(gòu)網(wǎng)約車出現(xiàn)故障時(shí)，維修責(zé)任通常按合同約定界定，日常保養(yǎng)一般租車方負(fù)責(zé)，大修可能出租方承擔(dān) 。在以租代購(gòu)模式下，合同條款會(huì)對(duì)維修責(zé)任有明確劃分。這既能保障出租方車輛資產(chǎn)的合理維護(hù)，也讓租車方清楚自身在車輛使用期間的維修義務(wù)。不過具體到不同情況，如車輛本身潛在故障、因司機(jī)操作導(dǎo)致故障等，還需結(jié)合實(shí)際狀況與合同條款綜合判定維修責(zé)任歸屬。

若是車輛本身潛在的故障，在合同中一般會(huì)有相應(yīng)規(guī)定。若出租方在交付車輛時(shí)，明知車輛存在某些隱患卻未告知租車方，那么因這些潛在故障引發(fā)的維修問題，出租方很可能要承擔(dān)主要責(zé)任。比如車輛的關(guān)鍵零部件有質(zhì)量瑕疵，租車方正常使用過程中出現(xiàn)故障，出租方就不能將維修責(zé)任完全推給租車方。

但如果是因司機(jī)操作不當(dāng)導(dǎo)致的故障，責(zé)任劃分就有所不同。比如司機(jī)未按照車輛使用手冊(cè)的要求進(jìn)行操作，長(zhǎng)期暴力駕駛，或者未進(jìn)行必要的日常保養(yǎng)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)問題，這種情況下租車方通常要自行承擔(dān)維修責(zé)任。

在實(shí)際情況中，還可能出現(xiàn)一些復(fù)雜狀況。例如，網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)過程中發(fā)生事故導(dǎo)致車輛故障，這時(shí)要先明確事故責(zé)任。若事故責(zé)任在第三方，在向第三方追償后，維修責(zé)任按追償情況和合同約定再做判定；若事故責(zé)任在租車方，那么租車方就需要負(fù)責(zé)維修。同時(shí)，若車輛故障涉及網(wǎng)約車平臺(tái)且平臺(tái)存在管理過錯(cuò)，平臺(tái)也可能需要承擔(dān)一定責(zé)任。

總之，以租代購(gòu)網(wǎng)約車車輛出現(xiàn)故障時(shí)，維修責(zé)任的界定要以合同約定為基礎(chǔ)，結(jié)合故障產(chǎn)生的具體原因、事故責(zé)任認(rèn)定等多方面因素綜合考量。租車方和出租方都應(yīng)仔細(xì)研讀合同條款，在出現(xiàn)故障時(shí)積極溝通協(xié)商，明確責(zé)任歸屬，確保問題得到妥善解決，保障雙方的合法權(quán)益。