純電動廂式貨車相比燃油廂式貨車，在運營成本上能節省不少，一年少則省 2 萬多，多則能省近 5 萬。以常見車型為例，日行 150 公里，純電動廂式貨車一年比燃油車省 27000 元；比亞迪 T5 純電動廂式貨車每年能比傳統燃油車省 4.8 萬元。從燃料和保養綜合成本看，柴油輕卡一年運營 4 萬公里，比純電動輕卡多花不少錢。整體而言，純電動廂式貨車運營成本優勢明顯 。

具體來說，在燃料成本這一塊，差距十分顯著。燃油廂式貨車油耗較高，像常見的車型百公里油耗在13 - 16個左右，按照當下油價，行駛成本不容小覷。而純電動廂式貨車充電成本平均比油車便宜太多，在市區行駛時，每百公里成本大概30塊左右。這意味著在日常運營中，行駛里程越多，純電動廂式貨車在燃料成本上的優勢就越突出。

再看保養成本，燃油車一般每行駛1萬公里就需要保養一次，單次保養費用約為500元。以一年運營4萬公里計算，保養費用大約為2000元。純電動廂式貨車在保養方面更加省心省錢，單次保養費用約為300元，同樣一年運營4萬公里的話，保養費用大約為1200元。如此對比，純電動廂式貨車在保養環節也能節省一筆開支。

另外，在殘值回收上，新能源車回收價格能達到三四萬左右，而油車報廢價格僅有幾千塊。這也從側面反映出純電動廂式貨車在整體運營中的優勢。

總之，純電動廂式貨車在運營成本上的優勢是多方面的，無論是燃料費用、保養開支還是殘值回收，都展現出了相較于燃油廂式貨車的極大優勢。對于長期從事貨運運營的用戶來說，選擇純電動廂式貨車無疑能在降低成本上帶來可觀的收益。