配置高低對(duì)電動(dòng)小貨車價(jià)格影響明顯。電動(dòng)小貨車價(jià)格通常在幾萬元到十幾萬元間，配置高低是決定價(jià)格的關(guān)鍵因素之一。高配置電動(dòng)小貨車往往搭載大容量高性能電池、功率更大的電機(jī)，采用更好的車身材質(zhì)與先進(jìn)剎車系統(tǒng)，還具備高智能化程度及豐富附加功能，這些都會(huì)增加成本從而拉高價(jià)格；而低配置車型則與之相反，價(jià)格相對(duì)較低 。

從電池方面來看，高配置的電動(dòng)小貨車大多采用大容量、高性能的鋰電池，這種電池能夠提供更長的續(xù)航里程，滿足用戶更遠(yuǎn)距離的運(yùn)輸需求，但成本也相對(duì)較高。低配置車型常常使用鉛酸電池或小容量鋰電池，續(xù)航能力有限，不過價(jià)格也較為親民。

電機(jī)功率同樣影響顯著，高配置的電動(dòng)小貨車會(huì)配備大功率電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，無論是爬坡還是載重都更出色，相應(yīng)地價(jià)格也水漲船高。低配置車型電機(jī)功率較小，動(dòng)力相對(duì)較弱，價(jià)格也就降了下來。

車身材質(zhì)和工藝上，高配置車型選用更好的鋼材，制造工藝精細(xì)，不僅堅(jiān)固耐用，外觀也更顯質(zhì)感，自然價(jià)格偏高。低配置車型采用普通鋼材，工藝相對(duì)簡單，價(jià)格也就比較低。

剎車系統(tǒng)、智能化程度及附加功能這些方面，高配置車型擁有先進(jìn)的剎車系統(tǒng)，制動(dòng)更靈敏，安全性能更好。同時(shí)智能互聯(lián)等高端配置一應(yīng)俱全，極大提升了駕駛體驗(yàn)，但這些配置增加了成本，所以價(jià)格較高。低配置車型僅具備基礎(chǔ)配置，能夠滿足基本使用需求，價(jià)格自然更低。

總之，配置高低對(duì)電動(dòng)小貨車價(jià)格影響不容小覷。在購買電動(dòng)小貨車時(shí)，消費(fèi)者需要綜合考量自身的使用需求和預(yù)算。如果有長距離運(yùn)輸、高載重等要求，那么高配置車型雖價(jià)格高，但能提供更好的性能與體驗(yàn)；若只是短距離、小載重的日常使用，低配置車型也能滿足需求，性價(jià)比更高。