電動四輪車電池的使用壽命通常在 2 到 5 年。這一區間跨度，源于多種因素的綜合作用。比如使用頻率，若每天行駛 20 多公里，電池壽命有望維持 5 年；而頻繁使用則可能縮短壽命。電池類型也有影響，鋰電池約 3 年，鉛酸電池一般 3 到 5 年。此外，駕駛習慣、保養情況等也會改變電池壽命，養成良好習慣、注重保養，電池就能“長命百歲”。

從駕駛習慣來看，平穩駕駛的車輛，其電池壽命往往更長。急加速、急剎車等激烈駕駛行為，會使電池在短時間內承受較大電流沖擊，加速電池極板的老化和損壞，進而縮短電池使用壽命。相反，平穩駕駛能讓電池的充放電過程更加穩定，減少不必要的損耗。

在保養方面，日常維護對電池壽命影響顯著。新電池電量用到只剩紅燈時就應及時充電，堅決避免虧電行駛。因為虧電會導致電池極板硫化，使電池容量下降。及時充電可以清除不太嚴重的硫化現象，延長電池使用壽命。同時，定期檢查電解液水平，如果發現液位過低，要及時添加蒸餾水或專用的電池補充液，以保證電池內部化學反應的正常進行。

車輛自身的質量同樣不可忽視。新車由于馬達和發電機性能良好，能讓蓄電池充分充電，電池使用時間相對更久。而老舊車輛可能因部件老化，影響電池的充電效果和使用狀況，導致電池壽命縮短。

總之，電動四輪車電池的使用壽命并非固定不變，多種因素交織其中。作為車主，我們應養成良好的駕駛和保養習慣，關注車輛狀態，讓電池發揮出最佳性能，延長使用年限，減少更換電池的成本和麻煩，讓電動四輪車更好地服務我們的出行 。