拉貨的四輪電動車若想通過保養電池來延長續航，需要在充電、使用、存放等多方面加以注意。充電時要遵循正確順序，做到每日一充，避免過度充放，盡量選擇慢充；使用中要防止大電流放電，減少急加速、急剎車及超載情況；存放時要注意溫度，夏季停在陰涼處，冬季若長期不用需卸下電池放在溫暖處，且定期為電池充電，時常檢查電池狀況。

在充電環節，正確的操作順序尤為關鍵。充電時，應先插電池插頭，結束時先拔電源插頭，如此能減少電流沖擊對電池的損害。并且，不管每天拉貨行程長短、電量剩余多少，都要堅持每日充電，讓電池始終處于足電狀態，這樣可使電池處于淺循環狀態，有效延長其使用壽命。同時，要極力避免過度充電或放電，盡量在電池容量剩余20%-80%之間充電，切不可將電量完全放空。而且，盡量選擇慢充方式，減少快充次數，因為快充雖能節省時間，但對電池壽命有一定影響。

使用過程中，啟動時要避免大電流放電，這就要求減少頻繁劇烈的加速、剎車操作，平穩駕駛不僅能降低電池損耗，還能保障貨物安全。另外，拉貨切記不可超載，車輛載重過大，電池需輸出更多電量，會加速電池老化，縮短續航里程。

存放方面，溫度對電池影響顯著。夏季高溫時，要把車停在陰涼處，防止電池在烈日下暴曬；冬季若車輛長期閑置，需將電池卸下存放在溫暖房間，防止電池結冰損壞。并且，即使車輛不使用，每隔1個月也要給電池充1次電，長期不使用時，將電池容量維持在50%左右并定期充電。

總之，拉貨的四輪電動車電池保養是個系統工程，充電、使用、存放等環節都不容忽視。只有做好每一個細節，才能最大程度延長電池壽命，提升車輛續航能力，為拉貨工作提供更有力的支持。