手動變速箱打滑時，會出現發動機轉速上升但車速提升緩慢、換擋有遲滯空轉感等癥狀。車輛起步、行駛、上坡或急加速時，踩下油門，發動機轉速快速躥升，可車速卻難以提高。而且升擋時往往有一到兩秒的遲滯，動力瞬間消失，換擋過程也不流暢。此外，還可能伴有頓挫感、拖拽感，甚至發動機故障燈亮起 ，提示變速箱出現問題。

在車輛行駛過程中，手動變速箱打滑的癥狀表現多樣。當你掛擋或行駛中進行換擋操作時，能明顯感覺到一股沖擊，這就是頓挫感，仿佛車輛突然“咯噔”一下，這種不順暢的駕駛體驗會頻繁出現。而拖拽感也較為惱人，在升降檔時，就好像車子后方有一股力量在拉扯，使得整個換擋過程顯得很不自然，影響駕駛的舒適性。

并且，手動變速箱打滑嚴重時，電腦檢測到異常后會將變速箱鎖定在三檔或四檔，這其實是一種保護模式，通過這種方式提醒車主變速箱出現問題，需要盡快進行修理。有些車型更為直觀，發動機故障燈會亮起，或者直接在儀表盤上顯示“變速箱故障”字樣，讓車主第一時間知曉變速箱的異常狀況。

總之，手動變速箱打滑的這些癥狀會極大地影響駕駛感受和車輛的正常行駛。一旦發現車輛出現上述癥狀，務必及時將車送到專業的維修店進行檢查和維修，避免因拖延導致變速箱問題進一步惡化，給后續的維修帶來更大的麻煩和成本。