發動機尾氣故障燈亮后消除了是有可能再亮的。發動機尾氣故障燈亮的原因多種多樣，像油品質量欠佳、三元催化系統故障、氧傳感器問題等。即使某次故障燈因誤報等原因消除了，可若根本問題沒有解決，比如三元催化器持續老化、發動機積碳依舊嚴重，或者后續又添加了質量不好的燃油，故障燈就極有可能再次亮起。

比如，冬季啟動車輛時，由于氣缸內部溫度低，汽油霧化不充分，尾氣故障燈可能會亮起，熱車后溫度升高故障消除。但如果車輛的積碳問題沒有得到解決，隨著時間推移，積碳越來越多，影響了發動機正常的燃燒，尾氣故障燈就可能再次亮起。

再如，節氣門內積碳過多，會導致發動機故障燈發亮。若只是簡單地消除故障燈，而沒有對節氣門進行清潔，后續節氣門開度異常的情況依舊存在，故障燈再次亮起也就不意外了。

還有，尾氣排放超標，當行車電腦的ECU判斷為暫時性故障時，發動機尾氣排放檢測燈會亮滅。可要是排放超標的根本問題，比如三元催化器中毒或者氧傳感器故障沒有解決，尾氣故障燈隨時可能再度亮起。

所以，當發動機尾氣故障燈亮后又消除了，車主不能掉以輕心。首先要確認故障燈亮起是否為誤報，可以通過連續啟動和熄滅三次車輛，或拔掉發動機蓄電池負極30秒后再接上進行判斷。若不是誤報，即使故障燈暫時消除，也建議前往維修店進行全面檢查，找出并解決根本問題。同時，在日常使用中要注意車輛保養，選擇質量好的燃油，定期對發動機相關部件進行清潔和維護，這樣才能最大程度降低尾氣故障燈再次亮起的可能性。