吉利ICON試駕過程中的隔音效果整體不錯。在試駕時，車內能夠維持相對靜謐的空間，對風噪、胎噪以及發動機噪音都有著有效的抑制。它營造出的安靜駕乘環境，可讓駕駛者與乘客更舒適地交流，也能更愜意地享受車內音響帶來的美妙音樂。不過，在一些情況下，仍會有一定胎噪傳入車內，但并不影響整體良好的隔音表現。

當車輛低速行駛時，風噪和發動機噪音幾乎微不可察，仿佛外界的喧囂被一層無形的屏障隔絕開來。此時，車內十分安靜，你甚至能清晰地聽到車載鐘表秒針走動的聲音。即便是稍微加大油門，發動機的運轉聲也只是輕柔地傳入車內，并不會產生過多的干擾。

而在高速行駛階段，風噪雖然會有所增加，但吉利icon依然能將其控制在合理范圍內。耳邊不會出現那種呼嘯而過的強烈風聲，僅僅是有輕微的氣流聲，并不影響車內正常的交談。至于胎噪，在大多數平整路面上，都被抑制得很好。不過，當經過一些粗糙路面時，確實會有一定的胎噪傳進來。但這并非不可接受，相比同級別車型，它的表現已然相當不錯。

而且，車輛的隔音處理不僅僅體現在對外部噪音的阻隔上，還體現在內飾的整體靜謐性營造上。車內的內飾材料和工藝，也在一定程度上輔助了隔音效果，讓整個車廂內部形成了一個相對獨立、安靜的空間。

總的來說，吉利icon的隔音效果在同級別車型中具備一定優勢。盡管在某些特定路況下會有一些胎噪，但從整體試駕過程來看，它對風噪、發動機噪音等的出色抑制，已然為駕乘者提供了一個較為安靜舒適的環境，無論是日常通勤還是長途旅行，都能讓車內人員獲得良好的體驗。