比亞迪漢電池充電倍率達10C，充電功率可達1000kW。這一參數相當亮眼，遠超市場普遍的5C倍率?；诔塭平臺和全域1000V高壓平臺的優勢，漢EV在低電量時能展現強大充電能力，實測從10%-20%區間可達到最大1000千瓦充電功率 ，10%~70%的充電時間僅4分45秒，5分鐘就能增加400km續航，真正實現了高效快速充電。

如此高的充電倍率，背后有著諸多先進技術的支撐。比亞迪配備了儲能裝置，可提供225kW儲能，最大輸出800千瓦充電功率，與充電樁功率相結合，整體超過1000千瓦。這一巧妙設計不僅讓車輛能快速充電，還不會給國網帶來過大負荷，充分考慮到了實際應用中的電網承載問題。而且，其充電槍很輕便，極大提升了用戶在充電操作時的便捷性。

漢L EV基于超級e平臺打造，更是將充電優勢發揮到極致。它不僅充電倍率達10C、充電功率達1000kW，實現兆瓦閃充，還支持雙槍充電。這種雙槍充電模式，進一步提升了充電的效率，為用戶節省了寶貴時間。同時，該車兼容500V、750V充電樁，具有很強的適應性，無論在何種充電環境下，都能較好地完成充電任務。在低溫環境中，其充電速度相比普通車型提升53.1% ，解決了低溫對充電速度影響的難題。

總的來說，比亞迪漢電池的10C充電倍率和1000kW充電功率，配合一系列先進技術與功能，在充電領域展現出強大競爭力，為用戶帶來了高效、便捷、適應力強的充電體驗，引領了新能源汽車充電技術的發展方向。