在技術創新上，比亞迪漢處于中高端檔次水平。從能源技術來看，其全系搭載第五代 DM 混動技術，帶來出色的動力與油耗表現。智能科技方面，DiLink 100 智能座艙高階版、6 納米 D100 芯片以及先進的智能輔助駕駛系統等，展現出前沿科技實力。底盤操控上，標配 FSD 可變阻尼懸架系統和云輦 - C 智能阻尼車身控制系統。多方面創新技術的應用，讓比亞迪漢在中高端領域站穩腳跟 。

在能源技術領域，比亞迪漢的第五代 DM 混動技術堪稱一大亮點。這項技術實現了動力與油耗的完美平衡，零百加速僅需 6.9 秒，百公里虧電油耗僅 3.8 升，讓駕駛者既能享受強勁的動力輸出，又能兼顧日常使用的經濟性。這種高效的能源轉換技術，是比亞迪長期研發投入與技術積累的成果，也讓比亞迪漢在混動車型中具備了強大的競爭力。

智能科技是比亞迪漢技術創新的又一關鍵領域。DiLink 100 智能座艙高階版配備 6 納米 D100 芯片，擁有 15.6 英寸 2.5K 超清觸控屏，不僅操作流暢，還支持多種功能和海量在線資源。此外，先進的智能輔助駕駛系統為駕駛者提供全方位的安全保障和便捷體驗。這些前沿的智能科技配置，使比亞迪漢緊跟時代步伐，滿足了消費者對智能汽車的需求。

底盤操控方面，FSD 可變阻尼懸架系統和云輦 - C 智能阻尼車身控制系統的應用，大幅提升了車輛的舒適性和操控穩定性。這兩個系統能夠根據不同的路況和駕駛模式，自動調整懸架的阻尼，確保車輛在各種情況下都能保持平穩的行駛姿態。這種智能底盤技術，是比亞迪在底盤調校領域的重要突破，為駕駛者帶來了更加卓越的駕駛感受。

總的來說，比亞迪漢在能源技術、智能科技和底盤操控等多個方面都展現出了強大的技術創新實力。這些中高端水平的技術應用，不僅提升了車輛的性能和品質，也為消費者帶來了更加先進、舒適的駕駛體驗，使其在競爭激烈的汽車市場中脫穎而出 。