北京現代 270T 發動機有不同型號，以常見的 1.4T 為例，最大功率 140 馬力，峰值扭矩 211 牛米；1.5T 發動機最大功率 125kW，最大扭矩 253N·m 。北京現代旗下有多款車型搭載 270T 發動機，不同車型因調校差異，動力參數有所不同。這些參數決定著車輛的動力性能，1.4T 發動機能為車輛帶來輕快的起步與城市路段的靈活駕駛，1.5T 發動機在中后段加速上則更具優勢。

具體來說，北京現代270T GDi發動機屬于渦輪增壓缸內直噴發動機，排量為1,497ml 。其最大功率可達147kW，這個數值在6,000rpm時能夠實現。而最大扭矩為253N·m，可在2,200 - 4,000rpm的轉速區間持續輸出。這樣的動力參數設定，使得車輛在不同的行駛工況下都能有良好的動力響應。

在中低速行駛階段，當發動機轉速處于2200rpm左右時，就能輸出最大扭矩，車輛加速感明顯，無論是起步還是城市道路的超車，都能相對輕松應對。而在高速行駛需要更高功率時，發動機在6000rpm時釋放出的147kW最大功率，能為車輛提供持續穩定的動力，保障行駛的順暢。

發動機型號為G4FS，壓縮比達到10.5，配氣機構采用DOHC，燃油類型是汽油，使用92號燃油即可，供油方式為直噴，缸體材料為鋁合金，排放標準為國VI。這些設計和參數不僅關乎動力性能，也在燃油經濟性、環保性等方面有著重要意義。鋁合金缸體減輕了發動機重量，有助于降低油耗；直噴技術提高了燃油的利用率；國VI排放標準則讓車輛更環保。

總之，北京現代270T發動機憑借多樣的動力參數設定，滿足了不同消費者對于車輛動力的需求，在為用戶帶來良好駕駛體驗的同時，兼顧了經濟與環保等多方面因素。