上汽通用五菱星辰的動力性能在同級別車型中頗具競爭力。其燃油版搭載1.5T發動機，最大功率147馬力，匹配6速手動或CVT無級變速變速箱，動力輸出平穩且響應快，能滿足日常駕駛。混動版采用2.0L DHT電磁式混動系統，P1+P3雙電機串并聯架構，0-60km/h加速僅3.2秒，加速性能優異，且動力切換精準無感。憑借多樣且出色的動力表現，星辰在同級別車型中脫穎而出 。

在實際駕駛體驗中，燃油版的五菱星辰在城市路況下行駛時，動力輸出的平穩性令人稱贊。無論是在擁堵路段頻繁啟停，還是正常的跟車行駛，1.5T發動機與變速箱的配合都相當默契。CVT無級變速變速箱使得換擋過程幾乎沒有頓挫感，讓駕駛過程更加流暢愜意；若選擇6速手動擋，駕駛員還能體驗到操控的樂趣，滿足不同人的駕駛偏好。

而混動版車型的亮點則更為突出。其首創的電磁式DHT技術是一大優勢，320N·m大扭矩電機配合高效2.0L混動專用發動機，最高熱效率達41%，這使得車輛在起步階段動力迅猛，推背感十足。在不同駕駛模式下，混動版星辰都能應對自如。舒適模式下，提速順滑自然，動能回收系統合理介入，提升了能源利用率；運動模式下，發動機積極響應，即便車速達到120公里/時，動力依然充沛，駕駛感受穩定且強勁。

此外，星辰在極端環境測試中也表現卓越。在高溫的新疆吐魯番庫木塔格沙漠，面對連續高轉速和彈射起步等高負荷情況，動力系統依舊表現出色、響應迅速。滿載情況下，它能在10分鐘跑完6.8公里的68道拐，動力總成系統展現出了極佳的穩定性。

總的來說，上汽通用五菱星辰憑借燃油版的平穩實用以及混動版的高效強勁，在同級別車型的動力性能比拼中占據了一席之地，為消費者提供了多樣化且可靠的動力選擇。