汽車大保養是車輛行駛到一定里程后（如 3 萬公里或更多）進行的全面維護，通常涉及更換全車油液、檢查重要部件并按需更換或保養，與小保養在項目和頻率上有本質區別。小保養主要是按規定時間或里程更換機油和機油濾芯等，周期相對短。而大保養基于小保養，項目更全面，涵蓋多種濾芯及油液的更換 ，周期較長。二者共同為汽車的良好運行保駕護航 。

先來說說保養項目上的差異。小保養的核心就是更換機油與機油濾芯。機油作為發動機的“血液”，長時間使用會變質失效，機油濾芯的過濾性能也會下降，所以及時更換能保障發動機正常運轉。不過小保養相對“簡潔” ，主要聚焦這兩項，最多再根據情況看看是否需要更換空氣濾清器。

大保養可就豐富多了，俗稱“五油四濾三水”。除了小保養中的機油與機濾，還要更換空氣濾芯、汽油濾芯等多種濾芯。在油液方面，變速箱油、剎車油、轉向助力油等都在大保養的考慮范圍內。像變速箱油，不同類型的變速箱更換周期不同，CVT變速箱一般6萬公里建議更換；剎車油要檢測含水率，不超標可不換。還有防凍液等“三水”，若出現渾濁等情況也需更換。另外，火花塞、輪胎等重要部件在大保養時也要重點檢查或更換。

再講講保養頻率。小保養周期較短，礦物油一般半年，行駛5000 - 1萬公里就要更換；全合成機油使用周期會長一些，可一年或行駛1萬公里甚至更久更換一次。大保養的周期則長得多，一般在車輛行駛4 - 6萬公里、使用3 - 5年甚至更久才進行一次。

總之，汽車大保養和小保養各有重點。小保養是基礎的常規維護，為車輛的日常運行提供基本保障；大保養則是更全面深入的檢查與維護，在特定的里程和時間節點，讓車輛得到更細致的呵護，確保汽車始終處于良好狀態。