汽車搭電過程中，搭電車輛的發動機應保持怠速運轉狀態，被搭電車輛發動機則處于關閉狀態。搭電時，讓搭電車輛發動機怠速運轉，能夠持續產生電力，為被搭電車輛提供充足且穩定的電能支持，幫助其順利啟動發動機。而被搭電車輛發動機關閉，可避免在搭電過程中出現電路紊亂等狀況，保障搭電過程安全、有序地進行。

當搭電車輛發動機保持怠速運轉時，其內部的發電機也在持續工作。發電機將發動機產生的機械能轉化為電能，源源不斷地輸出，確保電瓶始終有充足的電量供應。如果搭電車輛發動機不運轉或未保持怠速狀態，發電機無法正常工作，很可能在搭電過程中出現電量不足，導致被搭電車輛啟動失敗。

同時，被搭電車輛發動機處于關閉狀態還有另外的重要意義。發動機工作時，車輛的電氣系統處于復雜的運行狀態，各種電子設備、傳感器等都在工作。若此時進行搭電操作，很容易使不同電壓、電流相互干擾，導致車輛的電子控制系統出現故障，甚至損壞某些電子元件。關閉發動機，讓車輛電氣系統處于相對穩定的初始狀態，能有效降低這種風險。

此外，在整個搭電過程中，操作人員還需嚴格按照正確的步驟連接搭電線，先連接正極，再連接負極，操作完成后要仔細檢查連接是否牢固。搭電完成后，先拆除負極線，再拆除正極線。

總之，在汽車搭電時，明確并遵循搭電車輛發動機怠速運轉、被搭電車輛發動機處于關閉狀態這一要求，是確保搭電成功和車輛安全的關鍵。規范操作每一個環節，才能順利解決車輛電瓶虧電帶來的啟動難題，減少對車輛電氣系統的潛在損害。