汽車電瓶沒(méi)電搭電后，一般行駛 2 到 5 個(gè)小時(shí)能充滿電，但具體時(shí)間并不固定。不同品牌車輛的發(fā)電機(jī)功率、電瓶容量存在差異，同一輛車在不同發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下充電時(shí)長(zhǎng)也不同。通常發(fā)動(dòng)機(jī)維持 2000 轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速，行駛約 4 小時(shí)基本能充滿。若轉(zhuǎn)速不足、車內(nèi)使用大功率設(shè)備等，都會(huì)使充電時(shí)間延長(zhǎng)，車主應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)判斷充電狀態(tài) 。

不同車輛的發(fā)電機(jī)功率有大有小，功率大的發(fā)電機(jī)能在更短時(shí)間內(nèi)為電瓶補(bǔ)充電量。比如一些大型SUV的發(fā)電機(jī)功率相對(duì)較高，可能在較短時(shí)間內(nèi)就完成充電；而一些小型車發(fā)電機(jī)功率較低，充電耗時(shí)自然更久。電瓶容量同樣影響著充電時(shí)間，大容量電瓶?jī)?chǔ)存的電量多，要完全充滿所需的時(shí)間就會(huì)增加。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也是重要因素。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速維持在2000轉(zhuǎn)以上時(shí)，發(fā)電機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)行，發(fā)電量能達(dá)到標(biāo)稱值，充電效率較高。要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)不到這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)電機(jī)的發(fā)電量就會(huì)受限，電瓶充滿電的時(shí)間必然拉長(zhǎng)。此外，車內(nèi)用電設(shè)備的使用情況也不可忽視。若在充電過(guò)程中開(kāi)啟大燈、暖風(fēng)等大功率設(shè)備，發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電量一部分要供給這些設(shè)備，能為電瓶充電的電量就會(huì)減少，充電時(shí)間也就相應(yīng)變長(zhǎng)。

總之，汽車電瓶沒(méi)電搭電后的充電時(shí)間受到多種因素影響。車主在搭電后，應(yīng)盡量保持發(fā)動(dòng)機(jī)較高轉(zhuǎn)速行駛，關(guān)閉不必要的用電設(shè)備，以提高充電效率。同時(shí)，日常也要養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，定期檢查電瓶狀況，避免電瓶虧電情況頻繁發(fā)生，保障車輛的正常使用 。