查看二手車車況時，發動機艙要重點關注外觀、油液、運轉狀態等方面。外觀檢查需留意整體規整性、部件新舊程度、螺栓壓痕、是否滲漏等，判斷是否維修或更換過部件；油液檢查涵蓋機油、冷卻液，通過顏色、液位等判斷發動機內部狀況；運轉狀態檢查則包括冷啟動、暖機后的表現，以及路試時的動力性和響應性等。這些要點能幫您更準確地了解發動機真實情況。

外觀檢查方面，要留意發動機艙整體的規整性。若不夠規整，大概率是維修過。同時觀察各部件的新舊程度是否一致，若存在明顯差異，很可能有部件被更換。另外，仔細查看各螺栓逆時針方向受力面有無壓痕，有的話說明螺栓曾被擰動。還要注意發動機和變速箱殼體是否有油液滲漏痕跡，以及各線束插頭背部凹處是否有水跡，水跡的存在意味著車輛可能有泡水史。搖搖主要線束，若松垮，極有可能被多次拆解。

油液檢查不容小覷。機油方面，查看機油尺的顏色與位置，棕褐色正常，偏黑表明使用周期長，含乳白色則可能摻雜了水或冷卻液；機油位置在刻度線之間為宜，過低也許燒機油，過高可能加油過多或混入其他液體。打開機油蓋，有膠狀油泥說明內部積碳多、燃燒不佳，有白色乳狀物暗示引擎進水。觀察機油加注口色澤，鋁表面淡淡黃色正常，有紅褐色油泥說明保養欠佳。冷卻液檢查時，打開水箱蓋，若液面上有油污漂浮，可能有機油滲入，有銹蝕粉屑說明散熱器銹蝕嚴重。

發動機運轉狀態檢查也關鍵。冷車啟動要順暢，若不順暢需判斷是電瓶問題還是發動機內部問題。冷啟動后噪聲嘈雜，表明發動機磨損大。暖機后，發動機應運轉平順，轉速過渡圓滑，儀表盤指針反應靈敏，加速時無突爆聲等異常現象。路試時，重點檢查發動機在實際負荷下的動力性和響應性，留意有無異響和異常震動。

總之，查看二手車發動機艙時，從外觀、油液到運轉狀態等多方面細致檢查，才能全面了解發動機的真實狀況，避免買到問題車輛 。