發動機故障燈維修好了仍有可能再次出現。這是因為導致故障燈亮起的原因復雜多樣，像傳感器故障、燃油供應系統問題、發動機控制單元故障等。即使此次維修解決了當前故障，若其他潛在問題未被徹底排查處理，或者維修不徹底，后續故障燈就可能再度亮起。比如傳感器插頭松動等連接問題，若維修時沒發現，就可能引發故障燈再次亮起。

比如氧傳感器故障，它負責監測排氣中的氧含量，以調節發動機的空燃比。若維修時只是簡單消除故障碼，而沒有深入檢查氧傳感器的工作狀態，當它再次出現數據不準確的情況時，故障燈就會重新亮起。

燃油供應系統故障也不容小覷。噴油嘴堵塞、油泵工作異常等，都可能影響燃油的正常噴射和供應。要是維修時只處理了表面問題，沒有對整個燃油系統進行全面檢查和清潔，后續一旦燃油供應不暢，發動機工作不穩定，故障燈自然會再次閃亮。

還有發動機控制單元故障，這是發動機的“大腦”，掌控著整個發動機的運行。若維修時沒有準確判斷控制單元的問題所在，只是進行了常規處理，當控制單元出現新的故障或者原故障復發時，故障燈也會隨之亮起。

另外，像三元催化器出現問題，導致尾氣排放不達標，也是故障燈亮起的常見原因。若維修時只是簡單清洗或者沒有更換徹底損壞的三元催化器，隨著車輛的使用，它可能再次出現堵塞或失效，進而使故障燈再次點亮。

總之，發動機故障燈維修后再次亮起的可能性是存在的。車主朋友們在維修后，要留意車輛的運行狀況，定期對車輛進行保養和檢查，這樣才能及時發現潛在問題，確保發動機的正常運轉，讓故障燈不再輕易亮起 。