新能源汽車中，上汽榮威 D7 DMH、奇瑞風云 A8 遠航版、比亞迪秦 L DM-i 等車型在續航方面表現出色。上汽榮威 D7 DMH 憑借全新 DMH 超級混動系統，CLTC 綜合續航達 1400km；奇瑞風云 A8 遠航版依靠高效混動專用發動機和變速箱，WLTC 綜合續航也達到 1400km；比亞迪秦 L DM-i 首次搭載第五代 DM 技術，NEDC 綜合續航更是高達 2100km。這些車型以出色的續航能力，滿足著人們不同的出行需求 。

除了上述幾款，還有不少車型在續航方面可圈可點。威馬EX5也是佼佼者，其最高續航里程可達600公里，在NEDC綜合工況下續航里程為460公里，這樣的成績讓用戶在城市通勤與短途旅行中都無需過多擔憂電量問題。

特斯拉Model S同樣不容小覷，最大續航里程可達502公里。車輛配備的17英寸觸摸屏，將多媒體等諸多功能集成其中，操作簡單又直觀，在擁有出色續航的同時，還為用戶帶來智能化的便捷體驗。

比亞迪e6采用自主研發的ET-POWER鐵電池，憑借綠色電池技術，最大續航里程能達到300公里。而且該電池環保且可靠，據出租車司機反饋，實際行駛里程大約在250 - 280公里之間，完全能滿足日常出行需求。

騰勢電動車的最大續航里程也達到300公里。它搭載純電機，動力強勁，0到50公里加速僅需4.3秒，最高時速可達150km/h。再配合47.5千瓦時電池容量和德國調校的懸架，不僅續航有保障，還確保了舒適的駕駛體驗。

綜上所述，這些在續航方面表現出色的新能源汽車，技術特點各有千秋，無論是追求長距離續航，還是兼顧日常通勤與駕駛體驗，消費者都能找到適合自己的車型，它們正推動著新能源汽車行業不斷向前發展。