奇瑞艾瑞澤5手動擋在安全配置上亮點頗多。在被動安全方面，它采用一體化籠式車身結構，關鍵部位使用超高強度熱成型鋼，高強度鋼比例達60%以上，部分車型還配備全方位6安全氣囊、側氣簾，能有效吸收分散碰撞能量，為駕乘人員提供有力防護。主動安全層面，搭載博世ESP車身穩定系統，集成多項功能，還有TCS牽引力控制、上坡輔助、胎壓監測等配置，保障行車穩定性與安全性。

其中，一體化籠式車身結構宛如堅固的堡壘，將駕乘人員全方位地保護起來。超高強度熱成型鋼應用于關鍵部位，賦予車身強大的抗沖擊能力，在遭遇碰撞時，能最大程度地保持車身的完整性，減少對車內人員的擠壓傷害。而豐富的安全氣囊與側氣簾組合，就像是貼心的守護者。在碰撞瞬間，它們迅速彈出，提供柔軟的緩沖，減輕駕乘人員受到的沖擊力，極大降低受傷風險。

主動安全配置方面，博世ESP車身穩定系統堪稱“幕后英雄”。它通過精準的傳感器實時監測車輛狀態，一旦車輛出現失控跡象，便迅速對車輪進行制動干預，有效防止車輛抱死，確保在復雜路況下也能保持良好的操控穩定性。TCS牽引力控制系統則能時刻關注驅動輪的狀態，防止其在加速或濕滑路面上打滑，讓動力輸出始終平穩順暢。上坡輔助功能對于在坡道上起步的駕駛者十分友好，它能防止車輛向后溜車，讓起步更加從容安全。胎壓監測功能則像一個盡職的“小衛士”，時刻留意輪胎氣壓情況，一旦發現異常便及時提醒，避免因胎壓問題引發的安全隱患 。

總之，奇瑞艾瑞澤5手動擋在安全配置上，無論是被動安全的堅固防護，還是主動安全的智能預警與干預，都展現出了出色的水準，為用戶的出行保駕護航，讓駕駛更加安心。