勞斯萊斯新能源汽車在動力性能上相比傳統燃油車有顯著提升。從數據來看，閃靈Black Badge作為純電車型，最大功率659馬力，峰值扭矩達1075N·m，零百加速僅4.1 - 4.3秒，而搭載V12發動機的Black Badge古斯特最大輸出為600馬力和900N·m。不僅如此，新能源車型還新增特色模式。未來Cullinan混動版預計動力也超現有V12汽油版，可見新能源為勞斯萊斯帶來更強動力表現。

具體而言，全電動版Spectre Black Badge那659馬力的澎湃輸出和792磅英尺（換算后約1075N·m ）的驚人扭矩，徹底改寫了人們對于勞斯萊斯動力的固有印象。相較于標準版，其功率和扭矩的提升幅度分別達到了82馬力和128磅英尺，這樣的提升讓車輛在靜止加速到60英里/小時（約96.6公里/小時）時，僅僅只需4.1秒。

全新的“無限模式”和“活力模式”更是為駕駛者打開了全新的動力體驗大門。在這兩種模式下，車輛能夠釋放出全部動力或者實現彈射起步，讓駕駛者盡情享受那種風馳電掣般的加速快感，這是傳統燃油車難以給予的獨特體驗。

而未來可能推出的Cullinan混動車型，更是讓人充滿期待。按照預計，它的動力輸出將超過571hp / 86.6kgm，并且借助電動機的助力，不僅動力更為強勁，燃料消耗和排放性能也將得到改善。

總的來說，勞斯萊斯新能源汽車在動力性能方面已然超越了傳統燃油車。無論是已經亮相的閃靈Black Badge，還是未來可期的Cullinan混動版，新能源技術都賦予了勞斯萊斯車型更為強勁的動力、更出色的加速表現以及特色鮮明的駕駛模式，帶領這個經典汽車品牌邁向新的動力時代 。