大面積的汽車鈑金修復通常需要5到7天。汽車鈑金修復耗時并非一成不變，會受多種因素左右。車身受損程度是關鍵，嚴重撞擊致使車身大面積變形，鈑金校正等環節復雜，耗時必然久；修復方法上，現代先進工藝和設備能提升效率，傳統方式則相對緩慢；技師水平有別，經驗豐富者操作更高效；另外，調漆、噴漆、烤漆等流程也會影響整體時間，這些共同造就了修復時長的差異 。

當車身因嚴重事故出現大面積的洞口或變形時，鈑金校正環節就成為耗時的“大頭”。這一過程要借助塑性加工技術，一點點讓金屬板恢復原本形狀，其難度和工作量都不容小覷，通常需要數天才能完成。只有這一步做到位，后續的工作才能順利開展。

完成鈑金校正后，就進入到鈑金涂裝階段。此時需要噴涂特殊漆料，使車身表面平整如新。這個過程不僅要保證漆料涂抹均勻，還要控制好每一層漆的厚度，稍有差池就可能影響最終的修復效果。光是金屬板修復后進行油漆和烤漆，一般就需要兩天至三天。

此外，調漆工作在大面積補漆時也較為漫長。不同車型、不同顏色的車漆配方各不相同，要調出完全匹配的顏色，需要專業人員憑借豐富經驗和精準的調配技術來完成。而且，面漆種類不同，比如單層漆或多層漆，施工工藝和時間也有差異。

大面積的汽車鈑金修復是個復雜工程，涵蓋鈑金校正、調漆、噴漆、烤漆等多道工序，每一步都對最終修復效果和時長產生影響。車身受損程度、修復方法、技師水平以及工具設備等因素相互交織，共同決定了修復工作需要5到7天，甚至更久。