平行進口車相比中規車價格更便宜，主要在于其銷售模式優勢明顯。平行進口車由貿易商直接從海外采購引入國內，繞過了廠家授權經銷商等中間環節，避免了層層加價。同時，海外采購在運輸、報關等方面更為經濟，降低了成本。而且車源豐富，能從全球挑選車型，定價也相對自由。這些因素綜合起來，使得平行進口車價格往往比中規車低 10% - 20% 。

首先，銷售渠道的“扁平化”是關鍵因素。中規車的銷售要經過總經銷商、大區經銷商、4S店等諸多環節，每個環節都需要獲取一定的利潤，這無疑大幅推高了車輛最終售價。而平行進口車貿易商直接對接海外市場，把中間冗長的加價鏈條砍斷，成本自然降低，價格也就有了更大的下降空間。

其次，海外采購環節有著成本優勢。平行進口車在海外市場采購時，運輸和報關等流程存在更多優化的可能。貿易商可以根據實際情況，靈活選擇更經濟實惠的運輸方式和報關方案，從而節省了大量費用。這筆省下來的開支，也能讓車輛在定價上更具競爭力。

再者，豐富的車源與靈活的定價機制也是重要原因。平行進口車可在全球范圍內搜羅適合的車型，突破了中規車相對局限的選擇范圍。貿易商有更多車型可選，也就意味著能更好地滿足消費者多樣的需求。而且，他們在定價上沒有諸多限制，能夠依據市場供需和自身運營策略，靈活地調整價格，給消費者帶來更多實惠。

綜上所述，平行進口車憑借獨特的銷售模式、采購優勢以及定價靈活性，在價格上展現出比中規車更為親民的一面，為消費者提供了更多性價比之選。