若 24v 發電機不發電且整流二極管損壞，可通過多種方法維修。首先要用萬用表檢查二極管正反向電阻，不符合特性要求則更換；也可將旋轉整流子通向主機轉子磁場的連接線拆下，用萬用表或校燈測量，損壞則 6 只一起更換。此外，發電機使用時間長建議換全新發電機。這些維修方法能應對不同情況，幫助修復故障，讓發電機恢復正常工作。

除了上述方法，還需對發電機的其他部分進行細致檢查 。比如檢查發電機的電刷，若電刷磨損嚴重，會影響發電效果。需清潔集電環表面，將碳刷端面砂磨，使其與集電環表面圓弧吻合面積大于70%，并加強彈簧壓力，讓碳刷與集電環能良好接觸；同時清潔碳刷和碳刷握，保證碳刷活動自如。

轉子和定子部分也不容忽視。查看轉子旋轉是否順暢，若有卡滯現象，需拆出更換；用萬用表測試線圈阻值，若不符合正常值，可能要重新繞制線圈或者直接更換發電機。另外，輸出線路也可能出現問題，要仔細檢查輸出線路是否存在開路等異常情況，若有則及時更換異常線路。

還有一些容易被忽略的細節。比如要檢查皮帶是否有磨損、斷裂的情況，若存在此類問題，需及時緊固或更換皮帶；對于新發電機或長時間不用的機子，可按控制屏上充值按鈕充磁，或用12V蓄電池對勵磁繞組充磁。若經過以上種種檢查和維修，問題依舊存在，那便有必要聯系專業維修人員進一步排查故障。

總之，24v發電機不發電且整流二極管損壞的維修并非簡單之事，需要從多個方面入手，耐心細致地檢查和處理。每一個環節都可能影響到發電機最終能否正常工作，只有全面排查、精準維修，才能讓發電機重新發揮作用，保障汽車電氣系統的正常運行。