發動機故障燈顯示與傳感器故障關系緊密，傳感器故障是導致發動機故障燈亮起的常見原因之一。汽車上諸多傳感器，如水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度和氧傳感器等，負責向發動機控制單元（ECU）提供關鍵信息。一旦這些傳感器出現損壞、接觸不良或信號中斷的情況，ECU無法獲取準確數據，就會觸發發動機故障燈亮起。

水溫傳感器能夠實時監測發動機冷卻液的溫度，并將信息傳遞給ECU。倘若水溫傳感器發生故障，ECU收到錯誤的溫度信號，可能會誤以為發動機處于異常工況，進而點亮故障燈。

曲軸位置傳感器則至關重要，它負責確定曲軸的位置和轉速，為發動機的點火和噴油提供基準信號。要是該傳感器出現問題，ECU無法精確得知曲軸的狀態，發動機的點火和噴油時間就會紊亂，故障燈也就隨之亮起。

空氣流量傳感器用于測量進入發動機的空氣量，以此來確定噴油量。一旦它出現故障，傳遞給ECU的信號不準確，噴油量就會失調，導致混合氣過濃或過稀，影響發動機的正常運轉，最終使故障燈顯示。

進氣溫度傳感器可測量進氣的溫度，對混合氣的濃度調節起著關鍵作用。若它發生故障，ECU接收到錯誤的溫度信號，混合氣的比例會出現偏差，發動機的性能和排放受到影響，故障燈自然會亮起。

氧傳感器主要監測排氣中的氧含量，幫助ECU判斷混合氣的燃燒情況，進而調整噴油量。當氧傳感器失效時，ECU無法準確控制空燃比，混合氣燃燒不充分，排放超標，故障燈就會發出警示。

發動機故障燈亮起與傳感器故障關聯密切，眾多傳感器的正常工作對于發動機的穩定運行和故障監測意義重大。一旦發動機故障燈亮起，我們不能忽視傳感器故障這一重要因素，應及時前往專業維修店進行檢測與維修，確保車輛安全、穩定地運行。