新能源汽車價格表圖片及價格會受成本、市場、政策等多方面因素影響而產生波動。成本方面，動力電池成本占比較大，其原材料價格的起伏直接拉高或拉低整車價格，且研發成本在初期分攤大，生產規模也影響單位成本。市場中，供需關系與競爭態勢左右著價格走向。政策上，補貼政策、法規調整等都直接或間接作用于新能源汽車的定價。

先看成本因素，動力電池成本可謂是重中之重。鋰、鈷等原材料價格波動極大，一旦上漲，電池成本必然增加，整車價格也隨之攀升；反之，原材料價格下降，整車價格也會有下調空間。同時，電動和電池技術在研發生產初期，需要大量資金投入，在銷量有限的情況下，這些研發成本分攤到每一輛車上，使得車價居高不下。而隨著生產規模的擴大，單位成本會逐漸降低，價格也會更親民。

市場因素同樣不可忽視。市場供需關系在其中扮演著重要角色，在新能源汽車發展初期，需求較低，供應也有限，廠家為保證利潤往往會定高價。但隨著市場的發展，需求不斷增長，若供應充足，價格就有下降趨勢。另外，市場競爭態勢也會給價格帶來壓力。眾多車企為爭奪市場份額，會推出價格更具競爭力的產品，從而讓價格有下行空間。

政策因素對新能源汽車價格影響也頗為顯著。政府的購車補貼、免稅等政策，能直接降低消費者的購車成本，車企也會據此調整定價策略。而政策法規的調整，比如雙積分政策等，車企為滿足政策要求，可能需要投入資金進行技術研發或調整生產結構，這也會間接影響到汽車價格。

總之，新能源汽車價格波動是多種因素共同作用的結果。隨著技術的進步、市場的成熟以及政策的持續引導，新能源汽車價格有望更加合理，讓更多消費者受益。