2011 年汽車銷量排行榜上 SUV 車型的表現(xiàn)可謂是精彩紛呈。

當(dāng)年，本田 CR-V 雄踞榜首，單月銷量曾突破 2 萬輛，其憑借良好的口碑、先進(jìn)的 i-vtec 技術(shù)、優(yōu)異的底盤技術(shù)和出色的油耗表現(xiàn)，成為消費(fèi)者信賴的選擇。

哈弗 H 系發(fā)展迅猛，包括哈弗 H3、H5 以及新上市的哈弗 H6 等，非承載式車身受到越野愛好者歡迎，承載式的哈弗 H6 設(shè)計和舒適性出色，長城致力于打造哈弗品牌，成績斐然。

途觀作為大眾品牌車型，以其剛毅、強(qiáng)壯、大氣的設(shè)計和先進(jìn)技術(shù)，包括 TSI 發(fā)動機(jī)、4MOTION 智能全時四驅(qū)系統(tǒng)等吸引消費(fèi)者，但受產(chǎn)能和養(yǎng)護(hù)成本影響。

逍客具有跨界風(fēng)范，個性十足，配置豐富，搭載日產(chǎn)優(yōu)秀的 CVT 變速箱，駕乘舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性出色。

現(xiàn)代 ix35 以時尚的“流體雕塑”外形和較高的性價比，與日、德、華三系抗衡。

比亞迪 S6 上市數(shù)月單月銷量就突破 1.5 萬輛。

此外，豐田 RAV4 若未受地震影響，銷量也能進(jìn)入 TOP5。

總的來說，2011 年 SUV 銷量排行榜上的車型各有特色，滿足了不同消費(fèi)者的需求。自主 SUV 繼續(xù)發(fā)力，合資品牌也表現(xiàn)不俗，新能源和豪華品牌的 SUV 雖未占據(jù)主導(dǎo)，但已嶄露頭角。