當正常行駛發動機故障燈亮了，可從多方面初步判斷故障原因。若燈亮幾秒后熄滅，可能是假故障，由外界干擾等導致電腦誤報；若啟動后不熄滅或行駛中亮起，可能是傳感器問題，像水溫、曲軸位置傳感器故障；也可能是混合氣燃燒異常、機油品質欠佳、增壓或進氣排氣系統故障等。總之，要綜合多種情況，初步判斷故障方向，之后及時送修檢查。

首先，可以關注車輛的行駛狀態。要是在行駛過程中，車輛出現異常抖動或加速不良的狀況，很有可能是火花塞或點火線圈出了故障。火花塞作為點火系統的關鍵部件，長時間使用后可能會出現電極磨損、積碳等問題，影響點火效果；而點火線圈若出現故障，也無法正常為火花塞提供足夠的高壓電，進而導致發動機工作不穩定。

再者，考慮燃油方面的因素。如果加入了質量差的燃油，很容易導致發動機故障燈亮起。劣質燃油可能會堵塞油路，影響燃油的正常噴射，還可能腐蝕相關部件。另外，燃油質量差導致燃燒不充分，產生過多積碳，也會引發故障燈亮起。此時，不妨回憶一下加油的地點和油品情況。

同時，留意發動機故障燈的顏色和類型也很重要。紅色代表情況較為嚴重，可能存在嚴重的機械故障，此時需盡快停車，避免進一步損壞發動機；黃色則一般表示問題相對沒那么緊急，但也不能掉以輕心，還是要及時前往專業維修廠檢查。

此外，一些看似不太起眼的地方也不能忽略。比如空氣流量計或水溫傳感器故障，同樣會觸發發動機故障燈亮起。空氣流量計負責測量進入發動機的空氣量，若其工作異常，會使發動機控制單元無法準確控制噴油量；水溫傳感器若出現問題，也會導致發動機控制單元接收到錯誤的水溫信號，從而影響發動機的正常運行。

總之，發動機故障燈亮起后，通過對車輛行駛狀態、燃油情況、故障燈顏色以及一些關鍵傳感器等方面的觀察和分析，能初步判斷故障原因。但為了確保車輛安全和正常運行，還是要盡快將車輛送到專業維修廠進行全面檢查和維修。