艾瑞澤 5 自動(dòng)擋的變速箱性能較為穩(wěn)定。它搭載自主研發(fā)的 7 速 CVT 變速箱，不少關(guān)鍵部件源自國際知名廠商，從源頭保障了品質(zhì)。該變速箱換擋過程流暢順滑，駕駛體驗(yàn)舒適，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，還配備多種實(shí)用駕駛模式。無論是日常出行還是應(yīng)對復(fù)雜路

大眾甲殼蟲新款的操控性能十分出色。它基于 PQ35 平臺(tái)，后扭力梁懸掛設(shè)計(jì)帶來運(yùn)動(dòng)基因，車身比例優(yōu)化，低矮修長，激烈駕駛側(cè)傾小，前后平衡佳。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在不同速度下表現(xiàn)出色，低速輕松、高速精確。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，獨(dú)立懸掛和防傾桿改

16款昂克賽拉后期保養(yǎng)費(fèi)用不算高。其單次小保養(yǎng)一般500元左右，大保養(yǎng)2000元左右，不同公里數(shù)保養(yǎng)費(fèi)用有差異，如三萬公里、四萬公里保養(yǎng)約600元，六萬公里約1000元，整體在同級別車型中處于中等水平。保養(yǎng)項(xiàng)目上，常規(guī)小保養(yǎng)涵蓋更換機(jī)油、機(jī)

12 年索納塔 8 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，兼顧舒適性與操控穩(wěn)定性。在日常駕駛中，它能有效過濾路面顛簸，讓駕乘人員在城市道路和高速公路行駛時(shí)都能獲得平穩(wěn)舒適的體驗(yàn)。而在過彎時(shí)，懸掛又能提供恰到好處的支撐力，使車身姿態(tài)保持穩(wěn)定，給駕駛者足夠信心去