蔚來對限制非蔚來車輛充電的舉措持續時間難以確切預估。

蔚來限制非蔚來車輛充電的舉措是基于多種因素的考量。

一方面，蔚來在建設充電樁上投入巨大，尤其是在一些偏遠地區，建設和運營成本高，且回本困難。比如在新疆等地區，建設充電樁不僅設備購置成本高，運輸和電網改造等附加成本也很高，還基本沒有政府補貼。

另一方面，蔚來車主自身的充電需求有時得不到滿足。像在賽里木湖這樣的旅游旺季，蔚來車主會因充電樁被其他車輛占用而無法充電。

目前，蔚來也在不斷調整策略。比如在新疆地區，蔚來設置了專屬充電時段，同時也在努力尋找更精細的辦法，以兼顧更多非蔚來用戶。

從中長期看，蔚來需要進一步擴容來提升服務能力，包括增加充電樁數量和提升服務質量。

隨著蔚來汽車銷售向好，其能源業務也在不斷發展，蔚來也在積極探索多種合作方式，如加電合伙人計劃，以將補能體系做大做強。但這需要時間和資源的投入。

總之，蔚來限制非蔚來車輛充電的舉措會根據其服務能力提升、市場需求變化和合作拓展等情況而動態調整，以實現更優質、更公平的充電服務。