車輪胎磨損到必須更換的程度，要從多方面判斷。不同類型車輛標準有別，如轎車輪胎花紋深度磨損到 1.6 毫米，輕型卡車輪胎花紋深度磨損至 3 - 4 毫米等就需更換。同時，若輪胎使用達 6 年，即便花紋未到極限也建議換；有破損、老化現象，如側面破損多處、胎面有大量裂紋；嚴重偏磨；胎面變形或胎圈損壞等情況，都意味著輪胎必須更換，以保障行車安全 。

除了上述提到的情況，輪胎花紋磨損標記也是重要的判斷依據。GB 9743 - 2015《轎車輪胎》明確要求，每條輪胎至少有4個1.6毫米的胎面磨損標志，它們安靜地位于花紋溝槽底部。當輪胎磨損到標志快與胎面平齊時，這就是在向你發出強烈的更換信號。對于家用車而言，為了更安心地出行，早點更換無疑是更明智的選擇。

輪胎的生產年限同樣不可忽視。輪胎如同食品一樣，有著自己的“保質期”。一般來說，輪胎的正常使用壽命在6到7年，一旦超過10年，其各項性能就會明顯劣變。查看輪胎生產時間的方法很簡單，在輪胎側面有一個橢圓形，里面的4個數字暗藏玄機，前兩位代表生產周數，后兩位則是年份。

輪胎出現鼓包現象，也必須更換。鼓包后的輪胎就像一顆定時炸彈，隨時都有爆炸的危險，而且這種情況是不可修復的。另外，輪胎被扎次數過多，超過了品牌規定的修補次數，也建議更換。不同品牌對于補胎次數的規定各有不同，這就需要車主多留意。如果輪胎破損口直徑超過6mm，或者輪胎破掉完全癟掉后還繼續行駛，那么輪胎也得立馬更換。

總之，輪胎的更換不能只看單一因素，要綜合花紋磨損程度、使用年限、是否鼓包、被扎次數等多方面來考量。只有及時更換輪胎，才能確保行車過程的安全無憂，讓每一次出行都能順利平安。