鈴木維特拉的動力表現相當出色。它搭載的 1.4T 渦輪增壓發動機，最大功率 103kW，峰值扭矩 220Nm。實際駕駛時，起步提速、超車都很迅猛，百公里加速 8.46 秒。在城市路況下，低轉速扭矩充沛，起步停車輕松，轉向精準；高速上中高速動力儲備充足，有推背感；山區路況也因扭矩強大，爬坡有力。無論是日常通勤還是野外駕駛，維特拉都能以出色動力應對。

這款車燃油經濟性同樣可圈可點。其工信部油耗最低僅5.6L，實際駕駛中，多數車主也能將油耗很好地控制在7.2升左右。對于一款動力出色的SUV來說，這樣的油耗表現無疑使其性價比大幅提升，既滿足了動力需求，又兼顧了用車成本。

傳動系統方面，鈴木維特拉提供6速手動和6速手自一體變速箱供消費者選擇。兩種變速箱都能使動力輸出平順，尤其是6速自動變速箱，不僅換擋迅速，還能很好地適應智能四驅工況，在野外行駛時性能可靠。在復雜地勢環境中，變速箱與發動機完美配合，源源不斷地輸出動力，讓駕駛者輕松應對各種路況。

低轉速時，發動機的充沛扭矩就顯現了巨大優勢。在城市日常的走走停停間，維特拉能輕松起步，不會有絲毫的拖沓。而且轉向精準，車身尺寸適中，穿梭在大街小巷都十分自如。高速公路上，當需要加速超車或者巡航時，中高速的動力儲備便開始展現它的實力，推背感的出現總讓人興奮不已。隔音良好也讓駕乘環境更加靜謐，讓旅途更舒適。山區駕駛，強大的扭矩輸出讓爬坡成為一件輕松的事，底盤扎實的調校以及優秀的懸掛過濾顛簸能力，保證了操控的穩定和乘坐的舒適性。

可以說，鈴木維特拉憑借出色的發動機性能、多種可靠的變速箱以及極佳的燃油經濟性，無論是在城市擁堵路況，還是高速、山區等不同場景下，都展現出了強勁且穩定的動力表現，滿足了人們的不同駕駛需求。