大眾新能源技術的研發方向聚焦電動化與智能化，涵蓋智能座艙、智駕系統、三電技術等多領域。電動化上，采用全新電動車平臺，升級電子架構，自主研發混動專用發動機等核心技術。智能化方面，與頭部供應商合作，運用高性能芯片提升智駕實力。未來還將引入更多高階功能，在電動化和智能化賽道發力，持續推動新能源技術的創新與發展。

在電動化的征程中，大眾展現出非凡的決心與實力。其全新的電動車平臺為電動出行奠定堅實基礎，而電子架構的升級更是意義重大。CEA區域架構的應用堪稱亮點，讓車內控制單元數量大幅減少，成本顯著優化，研發速度也大大提升，這無疑為新能源車型的高效生產與品質提升助力不少。

自主研發的混動專用發動機更是一大技術突破，熱效率高達47%，憑借高效燃燒技術與低摩擦技術，達到全球領先水平。后續在2026和2027年開啟混動元年，屆時PHEV（含REEV）將實現全覆蓋，眾多新車型會陸續推出，新能源領域的增程式和插電混動車型將補齊市場拼圖，滿足消費者多樣的需求。

智能化賽道上，大眾巧妙借助外部力量，與立訊精密、美的威靈汽車部件等頭部供應商深度合作，構建起強大的新能源生態“朋友圈”。地平線最新一代J6芯片的運用，成為智駕領域的有力支撐。其高性能、高集成度以及對先進算法的高效支持和高安全性等優勢，使大眾在智駕競爭中嶄露頭角。

未來，大眾新能源技術必將持續前進。隨著更高階L2++級自動駕駛功能的搭載，更先進的4納米制程芯片、功能強大的3.0AI座艙以及前沿的AI大模型等陸續“上車”，大眾將為消費者帶來更加智能、便捷的出行體驗，在新能源汽車市場鞏固自身優勢，書寫全新篇章。