逍客 SUV 的安全性能在行業內處于中上游水平。在主動安全上，它配備車輛動態控制系統、預碰撞智能剎車系統等豐富配置，大幅提升行車安全性。被動安全方面，高強度車身結構搭配多個安全氣囊，還有 ZONE BODY 區域組合車身安全技術。全新第三代逍客基于日產全新平臺打造，在多項測試包括歐洲 NCAP 測試中表現優秀。碰撞測試中的良好成績也彰顯其安全性能優勢。

從車身結構來看，逍客采用高強度鋼材打造車身，超強鋼比例高達34%。ZONE BODY區域組合車身安全技術，讓逍客在遭遇碰撞時能夠有效地分散與吸收碰撞能量。就像正面25%偏置碰撞測試中，逍客的A柱幾乎不會變形，為車內乘員保留出足夠的生存空間。

主動安全配置上，除了常見的車輛動態控制系統、預碰撞智能剎車系統，逍客還配備諸如IFCW超視距碰撞預警功能、BSW變道盲區預警系統等實用配置。IFCW超視距碰撞預警可以探測前方兩車的距離情況，提前警示駕駛者潛在危機；而BSW變道盲區預警能夠在車輛變道時提示側后方車輛情況，減少因盲區引發的碰撞事故。哪怕是在日常的城市道路行駛時，這些配置也能在關鍵時刻發揮大作用。

被動安全層面，逍客配備10個安全氣囊，且分布極為合理。在發生意外碰撞時，這些安全氣囊可以迅速彈出，形成全方位的保護屏障，大大降低車內人員受傷的風險。此外，全景智能監控系統能夠有效減少車輛行駛過程中的視覺盲區，進一步加強駕駛安全性。

在對比同級別車型時，逍客無論是車身結構的強度、主動安全配置的豐富度，還是被動安全的防護手段上，都有著出色表現。而且它還獲得國內SUV級別的雙五星級安全評價以及歐洲NCAP測試五星評級，這樣的成績足以證明它的安全性能經得起考驗。

總的來說，逍客SUV憑借其堅固的車身結構、完善的主動及被動安全配置，以及出色的碰撞測試成績，在整個汽車行業的安全性能領域，牢牢占據著中上游水平的位置，為消費者帶來了可靠的出行安全保障。