與其他品牌相比,比亞迪在泰國的優(yōu)勢在哪?

比亞迪在泰國的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

首先,建廠投產(chǎn)速度快,僅花 16 個月就完成了整套工廠建設(shè),年產(chǎn)能約 15 萬輛,迅速實現(xiàn)本地化生產(chǎn)。

其次,技術(shù)實力強大,是全球唯一掌握電池、電機、電控及車規(guī)級半導(dǎo)體等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的車企,如 IGBT、刀片電池、e 平臺 3.0、第 5 代 DM 技術(shù)、DiLink 5.0 等,產(chǎn)品能輕松滿足泰國排放要求。

再者,銷量成績出色,成為泰國電動車銷量冠軍,每三臺電車就有一臺是比亞迪的,市場占有率高,在純電動車領(lǐng)域遠超日本車企。

還有,本地化布局完善,與當(dāng)?shù)?WHA 偉華集團合作,為當(dāng)?shù)貛泶罅烤蜆I(yè)崗位,門店數(shù)量不斷增加,計劃實現(xiàn)更廣的覆蓋。

另外,與泰國政府政策契合,在泰國推廣電動車的大環(huán)境下,比亞迪的電動車發(fā)展得到有力支持,如泰國規(guī)劃新增充電站和充電樁。

而且,產(chǎn)品豐富多樣,除已下線的海豚外,還計劃生產(chǎn) ATTO 3、宋 PLUS DM-i 等更多車型,適應(yīng)不同市場需求。

最后,注重合作與人才培養(yǎng),聯(lián)合泰國科研院校、本土企業(yè),為當(dāng)?shù)嘏囵B(yǎng)新能源汽車技術(shù)人才,推動泰國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

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