汽車輪胎出現花紋磨損到極限、使用時間達6年、有破損、老化、嚴重偏磨、胎面變形或胎圈損壞等情況時就需要更換。當輪胎花紋磨損至一定程度，會影響抓地與排水性能；使用超6年，橡膠老化，性能下降；有破損、老化跡象，會危及行車安全；嚴重偏磨、胎面變形等問題，不僅影響駕駛體驗，還可能導致失控。所以出現這些情況，都應及時更換輪胎。

輪胎花紋磨損到極限是一個重要的更換信號。胎面溝槽底部設有磨損標記，新輪胎厚度大約為8mm，當磨損到6mm左右時，就應當考慮更換了。更為簡便的方法是，用一元硬幣沿國徽頂部插入胎面溝壑來判斷。此外，不同類型的車輛，輪胎花紋磨損極限標準也有所不同。轎車輪胎花紋深度磨損到1.6毫米時必須更換；SUV輪胎花紋深度接近2 - 3毫米時應考慮更換；輕型卡車輪胎花紋深度磨損至3 - 4毫米時需更換；重型卡車輪胎花紋深度減少到2 - 3毫米時應更換。

輪胎使用時間達到6年，即便花紋未磨損到極限，也建議更換。因為隨著時間推移，橡膠會逐漸老化，其性能會大幅下降。

輪胎出現破損也不容忽視。如果側面破損1處或破損超過5處，補丁超過3個以上，就需要更換。另外，當輪胎出現老化現象，如胎面花紋溝底或胎邊有無數小裂紋快要傷及胎體時，要及時更換。

若輪胎嚴重偏磨，可能導致車輛行駛出現方向轉向沉重、發抖、跑偏等問題，此時不僅要做四輪定位，偏差大時更要及時修理并更換輪胎。而胎面變形或胎圈損壞，諸如因缺氣導致胎側破碎、被化學品腐蝕、輪胎鼓包，或者胎側有肉眼可見的裂紋和割傷等情況，都不能再繼續使用。

總之，輪胎的狀況關乎行車安全與駕駛體驗。我們要時刻關注輪胎的磨損、使用時長、是否破損老化等情況，一旦出現上述需要更換輪胎的情況，務必及時更換，以確保行車安全。