點火線圈故障會出現發動機故障燈亮且打不著車的情況。發動機的正常運轉離不開點火系統的穩定工作，而點火線圈是其中關鍵部件。當點火線圈出現老化、斷裂等故障時，火花塞無法獲得足夠能量來點燃混合氣，致使發動機無法啟動，同時行車電腦檢測到異常，發動機故障燈便會亮起。諸多因素都可能引發此類狀況，需細致排查檢修。

除了點火線圈自身的老化、斷裂問題，還有一些其他關聯因素也可能導致類似情況。比如火花塞積碳過多，這會影響點火的效果，使得點火線圈所提供的能量不能有效發揮，進而讓混合氣難以被點燃。同時，空氣流量計故障也不容忽視，它一旦失靈，就無法精準判斷進氣量，導致混合氣體的比例失調，即便點火線圈正常工作，發動機也可能因為混合氣問題而無法啟動，故障燈隨之亮起。

當發動機故障燈亮起且無法打火時，車主首先要保持冷靜。可以嘗試一些簡單的初步檢查，比如查看車輛的儀表盤上是否還有其他異常提示燈亮起，這或許能為故障排查提供更多線索。也可以留意發動機在打火時的聲音和反應，如果只是發出輕微的“咔咔”聲，很可能是蓄電池電量不足，但這也不能排除點火系統故障。

如果初步檢查沒有發現明顯問題，建議及時將車輛送至專業的維修點，如4S店或正規的汽車維修廠。維修人員會借助專業的診斷設備，讀取車輛的故障碼，以此來準確判斷故障的根源。要是確定是點火線圈故障，老化或斷裂的點火線圈通常需要更換；若是火花塞積碳問題，可進行積碳清洗；而空氣流量計故障則需排查修復。

總之，發動機故障燈亮且打不著車是個復雜的問題，點火線圈故障只是其中一個可能原因。遇到這種情況，車主自行簡單檢查后，最好交給專業人員處理，以確保車輛能盡快恢復正常運行，保障出行安全。