若想簡單消除發動機故障燈，可嘗試對車輛進行啟動和熄火連續三次，或拔掉發動機蓄電池的負極，等待30秒后再接上，還可以拔一下與電噴系統相關的保險絲清除故障碼。這些方法操作簡便，在發動機是假故障的情況下，有較大概率讓故障燈熄滅。不過，要是故障燈依舊亮著，那就表明發動機確實存在故障，必須前往維修店進行檢測維修。

當你進行啟動和熄火連續三次操作時，要在熄火狀態下完成。這個過程可以讓車輛的電子系統進行一次短暫的自我重置，有可能使一些臨時出現的小故障被系統忽略，從而熄滅故障燈 。

而拔掉發動機蓄電池的負極，等待30秒再接上，這相當于給車輛的電子控制系統進行一次斷電重啟。車輛的很多電子設備在斷電后，會清除一些錯誤的指令和數據，重新通電后，或許就能恢復正常工作狀態，讓故障燈不再亮起。

至于拔一下與電噴系統相關的保險絲，也是類似的原理。在打開引擎蓋和保險盒蓋后，找到對應的保險絲，將其拔出保持5到10秒再重新插上。這個動作能夠對電噴系統的電路進行短暫重置，若故障是由電噴系統的小異常導致，那么故障燈就可能熄滅。

需要注意的是，發動機故障燈亮起，原因多種多樣。可能是傳感器異常，像水溫、曲軸位置等傳感器失效或信號受到干擾；也可能是混合氣燃燒不良，比如火花塞、點火線圈等出現問題，使發動機無法正常燃燒燃料。

總之，上述這些簡單方法只是初步嘗試。若故障燈依舊亮著，就不要強行使用這些手段。及時前往專業的維修店，讓維修人員使用專業設備進行檢測和維修，才是保障車輛安全、穩定運行的正確做法，切不可因小失大，忽視發動機真正存在的故障隱患。