leaf 電動車的安全性能是比較出色的。

首先，從行駛里程和事故數據來看，日產 Leaf 全球銷量超過 64.8 萬臺，累計 210 億公里電池零重大事故。

其次，在碰撞測試中表現優秀，比如第二代日產 LEAF 在歐洲 NCAP 碰撞測試中獲得了 5 星的安全評級，成人保護得分 93%，兒童保護得分 86%，行人保護得分 71%，安全輔助系統得分 71%。

而且，Leaf 配備了新的 ProPilot 駕駛輔助系統，新增了盲點干預系統，能有效提升安全性。

不過，現在評價 Leaf 電動車的安全性能不能完全參照過去。因為現在電動車的容量發生了改變，初代 Leaf 的電池容量較小，而如今很多車型的電池容量大幅提升。

電池類型也有變化，第一代 Leaf 搭載的錳酸鋰電池化學性質比現在主流的三元鋰電池更穩定。

并且，為 Leaf 供應電池的日產汽車動力鋰電池業務已被出售。

但總的來說，Leaf 電動車曾經的安全表現是值得肯定的，不過隨著技術發展，還需綜合多方面因素來考量其當前的安全性能。