HarmonyOS 智能座艙提升駕駛體驗主要通過以下幾個方面。

首先是駕駛場景“2s 內安全交互”，基于人因研究發現，駕駛時司機接收信息、識別加工再到執行反饋的過程需控制在 2 秒內，這要求綜合考慮視覺效果、信息布局、交互步驟等設計元素。

其次是屏幕信息科學布局，通過座艙內視線范圍和手指交互區域的研究與測試，對屏幕進行操作、顯示區域劃分，將暫態或重要信息放在屏幕左側上方位置。

還有屏幕 1:2 比例特色分屏，考慮到駕駛場景下導航信息最重要，使用高頻的服務是有聲音樂類和通訊服務，因此設計導航分屏模式，比例為 1:2，保證關鍵導航信息讀取和其他應用操作。

在應用開發方面，要了解座艙應用的開發要求及設計規范。基礎要求包括 DPI 適配要求座艙內屏幕 DPI 調到 320 保證內容正常顯示，應用窗口比例適配 16:9、1:1、21:9、24:9 四種窗口比例，應用支持深色和淺色兩種主題風格。開發禁止包括禁止加載廣告及禁止返回二次確認，避免降低操作效率和增加駕駛風險。更佳體驗包括交互復雜度要求單次操作不超 2 秒，整個流程累計操作不超 12 秒，遵循圖標尺寸、點擊熱區的設計規范最小尺寸和推薦最佳尺寸，規范信息層級之間的字號差和低層級控件與高層級控件之間的顏色對比度。此外，提供了音頻類應用、服務卡片兩項快速開發的解決方案。音頻類應用基于一站式的音頻體驗方案，提供統一的音頻類應用模版方案，系統提供交互便利性，生態應用集成 Mediakit 降低開發成本、提高效率。手機服務卡片快速適配，座艙服務卡片遵循關鍵信息傳遞、卡片功能引導用戶交互行為、減少用戶交互路徑、減少頻繁動態變化信息的原則，開發流程簡化為信息簡化、調整布局兩個步驟。

軟硬件聯合方面，小憩模式利用屏內視覺、音樂資源，聯動座椅、燈光、空調，提供舒適休息體驗。K歌 體驗深入芯片級合作，聯動車內氛圍燈、音響，打造沉浸效果。

而且，HarmonyOS 智能座艙延續了華為 HarmonyOS 操作系統的交互體驗，采用卡片化設計，實現一致的交互。駕駛部分，考慮駕駛本質，設計極簡交互，分析駕駛員視野，將主要信息交互放置高效識別區域，如標配 HUD 抬頭顯示在核心視野區域，中控屏左側顯示相關信息。考量駕駛員操控體驗，安置方向盤多功能按鍵和中控屏在舒適操控區域，設置 smart Dock 快捷直達常用功能服務。還提供智慧分屏，滿足不同需求。

同時有小憩模式和智能化功能，前置攝像頭識別駕車人并自動調整配置，檢測疲勞狀態及時提醒，小藝建議根據狀況給出合適建議。注重隱私保護，數據隔離，可設置攝像頭和應用軟件權限，提供訪客模式。預裝豐富車載應用，提供應用市場。

系統層面，以 HarmonyOS 作為底層系統，采用智能后臺管控和內存分配 VIP 調度方案，操作跟手、界面切換順滑，丟幀率和響應時延表現出色。桌面可隨意切換壁紙，自定義壁紙，上方有狀態欄，下方有個性化快捷欄。小藝語音助手具備多種能力，新的小藝建議能智能動態推薦服務和應用。提供豐富智能場景，實現人車家互聯，手機地圖、音樂功能與車機無縫流轉，超級桌面讓手機應用上車。