哈弗大狗越野能力較為強大，在城市和一般越野條件下表現出色。它裝備博格華納第5代四驅系統，擁有多種全路況模式，中央及后橋電控差速鎖可實現出色的動力分配與扭矩傳遞。其車身經過越野強化，懸掛系統也保障了操控和穩定性。同時，接近角、離去角與離地間隙等數據也讓它在復雜路況有足夠通過性。不過面對極限越野，它可能還需額外輔助 。

哈弗大狗所配備的博格華納第5代四驅系統，堪稱其越野路上的得力助手。多種全路況模式，無論是雪地的濕滑、泥地的松軟，還是沙地的綿軟，它都能迅速調整，找到最適合的驅動方式。中央電控差速鎖如同智慧的指揮官，精準實現前后橋50:50的動力分配，而后橋電控機械牙嵌式差速鎖則像堅固的堡壘，剛性鎖止兩側半軸，最大程度實現輪間100%扭矩傳遞，讓車輪在困境中也能獲得充足力量。

車身經過越野強化處理，在城市SUV中擁有足夠的剛性，為越野提供了堅實的基礎。24°接近角、30°離去角以及200mm的離地間隙，使它能夠輕松跨越城市道路中的坑洼、凸起等障礙。前麥弗遜獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，尤其是后懸掛的四連桿設計，在崎嶇路面上發揮著重要作用，確保車輛的操控性和穩定性，讓駕駛者在越野過程中更有信心。

在實際測試中，哈弗大狗的表現可圈可點。冰面8字繞樁漂移時，它穩定且角度可控；40度爬坡測試、后輪有抓地力滑輪組等測試，也都能輕松通過。不過，我們也要清楚，哈弗大狗雖然越野能力不錯，但對于極限越野愛好者而言，面對更高難度的越野環境，它可能還需要額外的輔助和專業裝備。

總的來說，哈弗大狗是一款在城市道路和輕度越野場景中表現出色的實用型SUV。它為眾多消費者提供了一種既能滿足日常通勤，又能偶爾體驗越野樂趣的選擇，在汽車市場中找準了屬于自己的定位，是一款值得關注的車型 。