油電混合汽車和純燃油汽車在保養(yǎng)上既有相似處，也存在諸多不同。二者都有更換機油、三濾、輪胎等常規(guī)保養(yǎng)項目，但油電混合汽車保養(yǎng)費用通常更低，保養(yǎng)周期也有差別，比如其發(fā)動機機油更換里程更長。此外，混動車還需對電動機以及電池系統(tǒng)進行詳細檢查和保養(yǎng)，關注電力驅動系統(tǒng)的工作狀態(tài)，這些都是與純燃油汽車保養(yǎng)的不同之處 。

在機油更換方面，純燃油汽車一般行駛五千到八千公里就需要更換機油，以保證發(fā)動機的良好運轉。而油電混合汽車由于發(fā)動機使用頻率相對較少，發(fā)動機的負荷沒那么大，一萬五公里換一次機油通常也沒問題。這大大延長了機油更換的周期，也在一定程度上節(jié)省了保養(yǎng)成本。

再說三濾，雖然二者都要更換，但混動車的空氣濾清器等在使用中受發(fā)動機工況變化影響，更換周期也可能會有所不同。并且在變速器油更換頻率上，混動車也與純燃油車有別，混動車的更換頻率往往會延長。電動助力的設計讓混動車省去了助力油，這又是一項保養(yǎng)費用的節(jié)省。

不得不提的還有剎車片，油電混合汽車具備再生制動功能，這使得剎車片的磨損相對較小，從而延長了其使用壽命。此外，混動車沒有帶式轉向助力泵等部件，也能在保養(yǎng)時節(jié)省成本。

不過，油電混合汽車也有保養(yǎng)成本較高的方面。除了汽油發(fā)動機保養(yǎng)外，還需對電池和電機進行維護。電池的電量、性能和溫度都要檢查，確保其正常工作。而且后期若電池出現(xiàn)問題需要更換，費用較高。

總之，油電混合汽車和純燃油汽車保養(yǎng)各有特點。油電混合汽車在一些方面有著保養(yǎng)優(yōu)勢，能為車主節(jié)省費用，但在電池和電機維護上又存在一定成本挑戰(zhàn)。了解這些不同，能幫助車主更好地規(guī)劃車輛保養(yǎng)，讓汽車始終處于良好狀態(tài)。