東風(fēng)風(fēng)行M7的發(fā)動機(jī)具體參數(shù)是什么?

東風(fēng)風(fēng)行 M7 搭載過多種發(fā)動機(jī),目前在售車型全系搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī),最大功率 165 千瓦,峰值扭矩 385 牛·米,匹配 8AT 變速箱。此前,它還采用過如最大功率 110kW 的 1.5T 發(fā)動機(jī),以及最大功率有 141kW、195kW 等不同調(diào)校的 2.0T 發(fā)動機(jī) 。這些發(fā)動機(jī)各有特點(diǎn),為消費(fèi)者提供了多樣選擇,以滿足不同的動力需求與駕駛偏好。

東風(fēng)風(fēng)行M7的發(fā)動機(jī)具體參數(shù)是什么?

其中,1.5T發(fā)動機(jī)最大功率110kW,最大扭矩210Nm,傳動方面匹配6速手動或6速雙離合變速器。這樣的動力組合,對于日常城市通勤來說,基本能夠滿足需求,平穩(wěn)的動力輸出可以讓駕駛者輕松應(yīng)對擁堵路況。

而不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機(jī)更是各有千秋。最大功率141kW的2.0T發(fā)動機(jī),在保證日常駕駛動力的同時,還能在需要超車等情況下,提供較為充沛的動力支持。最大功率195kW的2.0T發(fā)動機(jī),動力表現(xiàn)則更為強(qiáng)勁,能讓車輛在加速、爬坡等場景中展現(xiàn)出更好的性能。

另外,曾有過的搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率190馬力,最大扭矩250牛米。它采用多點(diǎn)電噴技術(shù),配備鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,與6速手自一體變速箱相匹配。該發(fā)動機(jī)在5500轉(zhuǎn)/分鐘時可達(dá)到最大功率,扭矩峰值區(qū)間為2400至4400轉(zhuǎn)/分鐘,這樣的轉(zhuǎn)速區(qū)間設(shè)定,能在不同駕駛場景下更好地發(fā)揮出扭矩優(yōu)勢。

東風(fēng)風(fēng)行M7在發(fā)動機(jī)的配備上不斷變化與升級,從不同排量、不同功率調(diào)校的發(fā)動機(jī)來看,品牌致力于滿足消費(fèi)者多樣化的需求。無論是追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的日常出行,還是渴望更強(qiáng)勁的動力體驗(yàn),消費(fèi)者都能在東風(fēng)風(fēng)行M7的眾多車型中找到適合自己的那一款。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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