上汽大眾途觀L的操控性能良好。它的動力系統表現出色，2.0T發動機動力強勁，7擋雙離合變速箱換擋迅速且平順，能提供充沛動力。轉向系統精準靈敏，電子助力轉向在不同速度下表現適宜，過彎輕松。懸掛系統精心調校，有效過濾顛簸，兼顧了操控與舒適。此外，多種駕駛模式、四驅系統以及電子輔助系統等，也進一步提升了它在不同路況下的操控性與安全性。

先從動力系統來看，上汽大眾途觀L頂配380TSI車型的2.0T高功率發動機，在起步階段就能帶來強烈的推背感，中后段加速也十分暢快淋漓。配合7速濕式雙離合變速箱，動力傳輸高效，換擋迅速，無論是在城市道路的走走停停，還是高速公路上的超車并線，都能輕松應對，操控起來游刃有余。

轉向系統更是一大亮點。電子助力轉向系統反應敏捷，在城市道路頻繁轉彎時，方向盤能迅速響應指令，指向精準，讓駕駛者可以輕松把控車輛行駛方向。而在高速行駛時，轉向力度會自動調整變沉穩，減少駕駛疲勞的同時，極大地增加了行車安全性。

懸掛系統方面，途觀L經過精心調校，能夠有效過濾路面上的顛簸和震動。當車輛駛過減速帶或坑洼路面時，車內的晃動被控制在極小的范圍內，不僅提升了乘坐舒適性，也保障了行駛穩定性，在彎道中，懸掛系統能抑制車身側傾，讓過彎更加平穩。

此外，多種駕駛模式為駕駛者提供了豐富選擇。Eco模式下，車輛更加注重節能，適合日常通勤；Sport模式動力輸出迅猛，帶來激情的駕駛體驗；Normal模式則在動力與油耗之間找到平衡。四驅系統在濕滑雨雪天氣或崎嶇山路時，發揮出強大的作用，提升車輛的穩定性和通過性。電子輔助系統的加入，更是全方位提升了駕駛的安全性與便捷性。

上汽大眾途觀L憑借出色的動力系統、精準的轉向系統、舒適的懸掛系統以及豐富實用的駕駛模式、四驅和電子輔助系統等，在不同路況下都展現出了卓越的操控性能，滿足了駕駛者對于操控和舒適的雙重需求。