上海大眾甲殼蟲的操控性能相當(dāng)出色，能帶來(lái)良好的駕駛感受。它獨(dú)特的后扭力梁懸掛設(shè)計(jì)賦予車輛運(yùn)動(dòng)底蘊(yùn)，優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)讓激烈駕駛時(shí)側(cè)傾較小，且車輪分布合理，過(guò)彎平衡度高。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在不同速度下表現(xiàn)優(yōu)秀，低速轉(zhuǎn)向輕松，高速精準(zhǔn)穩(wěn)定。此外，強(qiáng)勁的動(dòng)力、出色的特殊系統(tǒng)等，都讓駕駛它無(wú)論是日常通勤還是偶爾“撒野”，都能游刃有余 。

在懸掛系統(tǒng)方面，新一代甲殼蟲采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)，其車身運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)理念，讓整車更矮、更長(zhǎng)、更寬。在實(shí)際駕駛過(guò)程中，當(dāng)你進(jìn)行較為激烈的駕駛動(dòng)作時(shí)，能明顯察覺(jué)到車身的側(cè)傾幅度極小。這得益于車輪分布靠近車身四角，使得車輛在過(guò)彎時(shí)前后平衡程度極高。而且新版的懸架設(shè)置極為出色，在轉(zhuǎn)向時(shí)即便一邊車輪出現(xiàn)跳動(dòng)，也絲毫不會(huì)影響另一邊的穩(wěn)定性，行駛質(zhì)感特別平穩(wěn)，仿佛路面的顛簸都被輕松化解。

駕駛視野上，甲殼蟲同樣表現(xiàn)良好。坐在駕駛位上，前方路況能夠輕松盡收眼底。哪怕是在繁忙的市區(qū)中穿梭，也不會(huì)讓駕駛者感到太大壓力，面對(duì)各種突發(fā)情況都能從容應(yīng)對(duì)。

轉(zhuǎn)向性能更是值得夸贊。新車型搭載的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向操作特別輕松，像停車入位這類操作完全不費(fèi)吹灰之力。而在高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度會(huì)相應(yīng)增加，精準(zhǔn)度也得到保證，讓駕駛更加安心，給駕駛者十足的信心。

動(dòng)力和變速配置也為其操控性能增色不少。甲殼蟲配備了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)和先進(jìn)的變速配置，例如渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、6檔手動(dòng)和6檔DSG自動(dòng)變速箱等。不同動(dòng)力版本都有著出色的表現(xiàn)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，扭矩輸出優(yōu)秀；1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速起步后，動(dòng)力也能迅速改觀。

特殊系統(tǒng)方面，甲殼蟲的XDS電子防滑差速系統(tǒng)在彎道或者復(fù)雜路況中發(fā)揮著重要作用，確保車輛穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升操控性能。

總之，上海大眾甲殼蟲在操控性能的各個(gè)方面都有著精心的設(shè)計(jì)與出色的表現(xiàn)。它兼顧了日常駕駛的輕松愜意和偶爾激烈駕駛的應(yīng)對(duì)能力，無(wú)論男女駕駛者都能輕松上手，滿足多樣化的駕駛需求 。