本田奧德賽歷代車型在外觀等方面有著諸多變化。第一代于1994年推出，與五代雅閣共享平臺，定位家用休閑。第二代在1999年登場，有日規(guī)與美規(guī)之分，2002年實現(xiàn)國產(chǎn)。第三代于2003年亮相，外觀呈轎車式旅行風(fēng)格，時尚且低趴。第四代在2008年推出，運用大量鍍鉻裝飾。第五代自2013年推出后不斷發(fā)展，還配備側(cè)滑門。這些變化見證著奧德賽的持續(xù)進化。

第一代奧德賽整體造型較為方正硬朗，帶著那個時代日系車典型的簡潔風(fēng)格，雖與五代雅閣共享平臺，但在車身線條上，它更偏向于實用的功能性設(shè)計，以滿足家庭出行與休閑度假需求，整體呈現(xiàn)出質(zhì)樸而敦實的模樣。

第二代奧德賽日規(guī)與美規(guī)在外觀上有了明顯差異。日規(guī)車型延續(xù)了玩樂定位的風(fēng)格，線條相對柔和，而美規(guī)版本可能在尺寸或細節(jié)設(shè)計上更貼合當?shù)叵M者的喜好。國產(chǎn)版的出現(xiàn)，也讓其外觀在一定程度上融入了符合國內(nèi)審美的元素，相比第一代，精致感有所提升。

第三代奧德賽以全新的轎車式旅行風(fēng)格示人，低趴且前衛(wèi)的外觀令人眼前一亮。車身線條流暢，從車頭到車尾一氣呵成，獨特的造型讓它在MPV領(lǐng)域獨樹一幟，不僅時尚感大幅增強，還多了幾分運動氣息，展現(xiàn)出本田在設(shè)計上的大膽創(chuàng)新。

第四代奧德賽大量運用鍍鉻裝飾，增添了車輛的豪華感與精致感。前臉的鍍鉻條讓其看起來更加大氣，車身側(cè)面的鍍鉻裝飾條也提升了整車的層次感，相比第三代，它在保留運動風(fēng)格的同時，朝著更豪華、更精致的方向發(fā)展。

第五代奧德賽不再與雅閣同平臺，全新的設(shè)計語言讓它回歸廂式MPV的經(jīng)典樣子，側(cè)滑門的配備更是提升了實用性與便利性。后期全系搭載混動系統(tǒng)，在外觀細節(jié)上也有所調(diào)整，整體風(fēng)格愈發(fā)成熟穩(wěn)重，又不失時尚感。

本田奧德賽歷代車型通過不斷地改變外觀設(shè)計，從實用走向時尚，從質(zhì)樸邁向豪華，在滿足消費者需求的同時，也展現(xiàn)出品牌自身的發(fā)展與進步，始終在MPV市場中保持著獨特的魅力與競爭力 。