雷克薩斯 NX300h 相比同級別車型，優(yōu)勢體現(xiàn)在設計、空間與動力等多個方面。設計上，紡錘形前臉、鉆石切割理念等元素，讓外觀運動又前衛(wèi)，黑紅撞色內飾搭配木紋飾板和時鐘，盡顯豪華。空間方面，能為后排乘客提供較為舒適的乘坐體驗，中間地臺也較為平整。動力上，油電混動系統(tǒng)不僅油耗經(jīng)濟，加速平穩(wěn)無頓挫，其電動四驅結構更是獨具優(yōu)勢。這些都構成了它在同級別車型中的競爭力。

在外觀設計上，雷克薩斯NX300h可謂獨樹一幟。紡錘形前臉極具辨識度，配合類似鯊魚頭負角度前杠，營造出強烈的運動氣息。雙腰線設計猶如靈動的線條，勾勒出車身的流暢輪廓。隱藏式雙邊雙出排氣，既增添了時尚感，又不失低調沉穩(wěn)。而燕子尾造型尾燈，在夜晚點亮時，更是成為道路上的獨特風景，讓人一眼就能認出這是一輛雷克薩斯NX300h，相較于同級別車型千篇一律的設計，它無疑更加吸睛。

內飾部分，黑紅撞色搭配，營造出活潑又不失優(yōu)雅的氛圍。中控臺采用軟質包裹，并輔以木紋飾板裝飾，觸感與視覺效果都十分出色。中央空調出風口下方的時鐘，看似小巧，卻成為了畫龍點睛之筆，瞬間提升了車內的豪華格調，給駕乘者帶來更高級的感受。

空間上，對于一款豪華中型SUV來說，雷克薩斯NX300h的表現(xiàn)可圈可點。當身高175cm的乘客坐在后排時，腿部能有一拳左右的距離，頭部也有四指有余的空間，保證了長途乘坐的舒適性。而且中間地臺較為平整，讓后排中間乘客的腳部也能有舒適的放置位置，這是很多同級別車型所不能及的。

動力層面，2.5L混動+E-CVT的油電混合動力形式，讓它在節(jié)能與動力之間找到了完美平衡。工信部百公里綜合油耗僅6.2L，實際駕駛中油耗甚至不到6L，對于追求經(jīng)濟性的消費者來說極具吸引力。官方百公里加速9.2秒，雖然數(shù)據(jù)不是特別突出，但在0-40km/h的提速過程中并不吃虧，而且E-CVT變速箱的使用，讓整個加速過程平穩(wěn)順滑，毫無換擋頓挫感。再加上E-Four電動四驅結構，能精確分配前后輪驅動力，既提升了車輛的操控性能，又不占用車內空間，為車輛的實用性加分不少。

綜上所述，雷克薩斯NX300h憑借獨特的設計、舒適的空間以及先進的動力系統(tǒng)，在同級別車型中脫穎而出，為消費者提供了一個極具吸引力的選擇。